Museo Storico Navale

MUSEO STORICO NAVALE DELLA MARINA MILITARE

Di proprietà della Marina Militare Italiana, che lo cura come luogo espositivo di memoria storica: " ... per rendere più palese quanto in ogni tempo sia stato ardito lo spirito navale italiano" (Regio Decreto 1919), il Museo Storico Navale ha sede in un edificio del XV secolo, che fu già "Granaio" della Serenissima, in campo "San Biagio", vicino all'Arsenale, il cui complesso è, in parte, tuttora sotto la giurisdizione della Marina Militare ltaliana. E’ il più importante museo nel suo genere in Italia. Oltre l'edificio principale, la cui area espositiva si sviluppa su cinque livelli per un totale di 42 sale espositive, fa parte del museo il Padiglione delle Navi, situato nell'antica "officina remi" dell'Arsenale.
I residenti a Venezia hanno diritto ad acquistare il biglietto di ingresso a prezzo agevolato, presentando un valido documento di identità attestante la residenza direttamente presso la biglietteria del museo.
La gratuità è riservata sia ai disabili che agli accompagnatori dei disabili (per accedere al padiglione ci sono 3 scalini, non c’è una pedana ma il personale di guardia sala è a disposizione per aiutare chi fosse in difficoltà).

PADIGLIONE DELLE NAVI (temporaneamente chiuso)

Rio dell’Arsenale, Castello  2162 c, 30122 Venezia (vicino al ponte dell’Arsenale)
Il fabbricato, in passato “officine dei remi” che attualmente ospita una parte della collezione di imbarcazioni del Museo Storico Navale di Venezia, è costituito da tre corpi di fabbrica disposti serialmente ed un quarto, di analoghe dimensioni, ortogonale ai primi. L’edificio fu realizzato alla metà del Cinquecento per la funzione di officina e deposito dei remi. Poco dopo la sua realizzazione, nel 1577, venne adattato temporaneamente a sede del Maggior Consiglio, il principale organo di governo della città, a seguito del rovinoso incendio che rese inagibile Palazzo Ducale per molto tempo. Le sale mantennero sostanzialmente la funzione di falegnameria specializzata per i remi, affiancata da un’officina febbrile e da spazi di deposito, fino alla metà dell’Ottocento. A seguito degli interventi di riordino dell’Arsenale avviati dopo il 1866, anno in cui Venezia fu annessa al Regno d’Italia, i locali furono destinati a magazzini e officine del Genio. In quel periodo vi fu un intervento di restauro delle coperture, con l’introduzione di un interessante sistema bidirezionale di tiranti in ferro che integravano le incavallature lignee del tetto. Dal 1980 gli spazi delle officine dei remi hanno assunto la denominazione di Padiglione delle Navi. Essi ospitano imbarcazioni di grande rilievo storico e costituiscono un ampliamento della sede principale del museo.